سلام عليكم
احتراما، پيرو انتشارمطلبي باعنوان:جاده هاي مرگ استان اندر خم بي كفايتي مسئولان درپايگاه خبري تحليلي خبر وهنر،بدينوسيله توضيحات ذيل جهت استحضارودستوربهره برداري لازم اعلام مي گردد:
پرواضح است كه دوبانده سازي هريك از محورهاي مواصلاتي نقش بسزايي دركاهش تصادفات جاده اي داشته ودارد ولي نگاهي به تصادفات يكساله اخير وگزارش پليس راه نشان مي دهد كه عامل اصلي تصادفات وتلفات جاده اي عامل انساني وعدم رعايت قوانين ومقررات راهنمايي ورانندگي ازجمله:تخطي ازسرعت مطمئنه،عدم رعايت خط سبقت ممنوع،خواب آلودگي،عدم رعايت فاصله طولي ونيز ضعف وسايط نقليه مي باشد كه مورد غفلت واقع گرديده وهمواره صرفا دو طرفه بودن محور موردتوجه عام قرارگرفته وازضعف وخطاي انساني وراننده خودرو چشم پوشي مي گردد.اين امرنيازمند ارتقاي فرهنگ ترافيك ورانندگي وتوجه ورعايت مقررات راهنمايي ورانندگي وارتقاء استانداردهاي وسايط نقليه مي باشد كه نقش مهم پليس ورسانه ها ازجمله صداوسيما دراين امر حائز اهميت است.
بااين حال اداره كل راه وشهرسازي خراسان جنوبي درجهت تسريع درعمليات اجرايي وبهره برداري ازباند هاي دوم بمنظور جلوگيري ازبروز حوادث وتلفات جاده اي حداكثر تلاش رادرجهت اخذ منابع مالي وتزريق به پروژه ها دردستوركارخود قرارداده وازهيچ كوششي دريغ نكرده ونخواهد نمود.
لازم به توضيح است حدود 60 درصد از تصادفات درمحورهاي استان ناشي از خستگي وخواب آلودگي بوده وتعدادزيادي از تلفات جاده اي درراههاي يك طرفه استان ناشي از واژگوني خودرو مي باشد.
درخصوص محوربيرجند به قاين كه اخيرا تصادفات دراين محورافزايش ومورد بحث قرارگرفته يادآورمي شود كه:
محور بيرجند به قاين بطول 100 كيلومتر ازجمله راههاي شرياني شرق كشور مي باشد كه علاوه بر ترددهاي محلي بخش عمده اي ازترافيك محورهاي مواصلاتي استان خراسان رضوي به استان هاي سيستان وبلوچستان وكشورهاي آسياي ميانه وهمسايگان شرقي وآب هاي درياي عمان را هم درزمينه حمل بار وهم تردد زائران عزيزحرم مطهر رضوي دارا مي باشد واين امرمويد اهميت دوبانده شدن اين محور مي باشد.
دراين راستا وپيگيري هاي صورت گرفته عمليات دوبانده سازي قطعه يك محور دربهمن ماه 89 درقالب باند دوم بزرگراه بيرجند به قاين بطول 8/28 كيلومتر به پيمانكاري جهاد نصر يزد آغاز والباقي درشهريور ماه 1393 درقالب 2 قطعه بطول 41 كيلومتر تحت عنوان قطعه 2 باند دوم بزرگراه بيرجند به قاين به يك پيمانكار و 38 كيلومتر تحت عنوان قطعه 3 باند دوم بزرگراه گناباد- قاين- بيرجند به پيمانكاري ديگر آغاز ودردست اجرا مي باشدكه تاكنون 43 كيلومتر ازمحورفوق موردبهره برداري قرارگرفته است وعليرغم مطالبات 300 ميلياردريالي پيمانكاران ومشكلات اعتباري درحال حاضر درهر3 قطعه پروژه فعال بوده وباپيگيري هاي صورت گرفته ازطريق وزارت راه وشهرسازي وحضورمديران ارشد درپروژه وبرگزاري جلسات متعدد كارگاهي ومديريتي كه باحضور استانداران محترم ومعاونين استانداردرجهت تزريق منابع مالي، حتي ازطريق معرفي پيمانكاران به بانك هاي استان جهت اخذ تسهيلات بانكي اقدام شده كه خود نشان از حسن توجه ودغدغه شبانه روزي مديران استاني رادارد.
اقدامات كلي صورت گرفته طي 3 سال گذشته( سال 1393 لغايت 1396)
* ازسال 1393 تاكنون تحولي بزرگ در احداث وتكميل باندهاي دوم استان بوجود آمده است. بطوريكه طي سال 93 تا 95 ودرمدت 3 سال حدود 217 كيلومتر باند دوم وبزرگراه وهمچنين 650 كيلومتر راه روستايي احداث وتحويل مردم شريف استان شده است.
* ازابتداي سال 1396 تاكنون بالغ بر 100 كيلومتر باند دوم و 110 كيلومتر راه روستايي احداث شده كه درحال حاضر مراحل تكميل عمليات و ايمن سازي آن دردست اجرا مي باشد.
*طي سال 93 تا 96 بالغ بر 100 كيلومترباند دوم درمحور 205 كيلومتري ديهوك به راور آسفالت وتكميل گرديده است.
*طي سال 93 تا 96 بالغ بر 58 كيلومتر باند دوم درمحور ديهوك – فردوس- بجستان آسفالت وتكميل گرديده است.
*طي سال 93 تا 96 بالغ بر 50 كيلومتر باند دوم درمحور بيرجند- قاين- گناباد آسفالت وتكميل شده است.
*طي سال 93 تا 96 اعتبارات احداث باندهاي دوم درسطح استان بطورمتوسط 100 درصد رشد داشته بطوريكه درمحور طبس به اصفهان وطبس به يزد اعتبار طي اين سال ها ازيك ميليارد تومان به 25 ميليارد تومان و50 ميليارد تومان افزايش داشته است.
*طي سال 93 تا 96 ميزان تلفات جاده اي از 262 نفر به 184 نفر كاهش داشته كه درمقايسه با ميزان طول راه هاي استان و سهم تلفات، نسبت به ساير استان هاي همجوار كمتربوده وكاهش داشته است.
درمجموع اقدامات فوق الذكر گوشه اي از تلاش و پيگيري مسئولين استان خراسان جنوبي فقط طي 3 سال اخير مي باشدكه خود جاي بسي تامل دارد.همچنين استاندار محترم دراولين سفر كاري خود به تهران پيگير موضوع تكميل باند دوم محور بيرجند به قاين وديگرمحورهاي استان بودند كه اين امر خود اهميت موضوع وپيگيري مشكلات را به واقع آشكارمي سازد.
