استاندار خراسان جنوبی گفت: با تکمیل سه کیلومتر باقیمانده دوبانده محور بیرجند – قاین، این مسیر بزودی بهطور کامل زیر بار ترافیک میرود.
سیدمحمد رضا هاشمی در جریان بازدید از محور بیرجند – قاین اظهار کرد: دوباندهسازی این محور از مطالبات دیرینه استان بوده که در سالهای اخیر اقدامات مؤثری برای تحقق آن انجام شده و چند قطعه آن نیز به بهرهبرداری رسیده بود.
وی افزود: اکنون سه کیلومتر باقی مانده از این مسیر که آماده آسفالت شده است، با مساعد شدن شرایط جوی، عملیات نهایی آسفالت آن انجام و این بخش نیز بزودی افتتاح میشود تا محور بیرجند – قاین به طور کامل دوبانده و زیر بارترافیک قرار میگیرد.
به گزارش خبر و هنر استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه تکمیل این پروژه نقش مهمی در ارتقای ایمنی و تسهیل تردد دارد، ابراز امیدواری کرد: با بهرهبرداری کامل از این مسیر، تردد مسافران و رانندگان با آرامش و ایمنی بیشتری انجام شود.
وی در ادامه در خصوص وضعیت محور بیرجند – نهبندان نیز گفت: عملیات اجرایی این مسیر نیز بهصورت مستمر در حال انجام است و هماکنون کارگاههای فعال در آن مستقر هستند.
هاشمی تصریح کرد: در مجموع، ۲۰ کارگاه دوباندهسازی برای ۴۶۱ کیلومتر از راههای استان فعال شده و بیش از ۷۰ درصد عملیات اجرایی این طرحها انجام شده است.
وی ادامه داد: طی یک سال گذشته، ۵۰ کیلومتر از پروژههای دوباندهسازی راههای استان به بهرهبرداری رسیده و ۷۰ کیلومتر دیگر نیز آماده آسفالت شده است که بخشی از آنها در دهه فجر، بخشی دیگر پیش از پایان سال و تعدادی نیز در هفته دولت سال آتی افتتاح خواهد شد.
استاندار خراسان جنوبی همچنین در خصوص بازدید از قطعه ۱۹ راهآهن استان گفت: راهآهن چابهار – یونسی یکی از ابرپروژههای مهم شرق کشور به شمار میرود که از مجموع بیش از ۹۵۰ کیلومتر این مسیر، بیش از ۴۵۰ کیلومتر آن در محدوده خراسان جنوبی قرار دارد.
وی افزود: در قطعه ۱۹ این پروژه، پیمانکار عملکرد مطلوبی داشته و تاکنون بیش از ۱۴ ستون از بزرگترین پل هوایی مسیر اجرا شده است، همچنین در مسیر راهآهن استان، سه نقطه نیازمند احداث تونل است که ۲ نقطه آن در محدوده آرینشهر بازگشایی شده و عملیات اجرایی آنها در مراحل پایانی قرار دارد.
هاشمی یادآور شد: با دستور مستقیم رئیسجمهور در سفر ماه قبل به استان، اعتبارات مناسبی برای توسعه راهآهن و زیرساختهای استان پیشبینی شده است و انتظار میرود این سفر، دستاوردهای قابل توجهی در حوزه راهآهن، دوباندهسازی جادهها و انتقال آب برای استان به همراه داشته باشد.
دوبانده سازی و ارتقای ایمنی جاده بیرجند – قاین به طول ۱۰۲ کیلومتر به عنوان مسیر پرتردد از سال ۱۳۸۹ آغاز شد، این جاده به عنوان یکی از مسیرهای بین شهری حادثهخیز شناخته میشود و تصادفات جرحی و فوتی زیادی به خود دیده است.
طول راههای استان خراسان جنوبی ۱۷ هزار و ۱۶۲ کیلومتر است، احداث ۲ هزار و ۲۰۰ کیلومتر باند دوم در استان تعریف شده که تاکنون هزار کیلومتر به بهرهبرداری رسیده و ۴۵۰ کیلومتر دیگر نیز در دست اجرا است.
نویسنده ،خبرنگار و سردبیر: ا .حسن پور
