استاندار خراسان جنوبی گفت: با وجود افزایش خدمات مختلف در راه‌های استان از جمله ساخت باند دوم همچنان شاهد رشد آمار تصادفات هستیم که این موضوع قابل بررسی و تحلیل است.
جواد قناعت روز شنبه در جلسه ستاد راهبری تصادفات استان افزود: طبق سند ملی دهه اقدام برای ایمنی راه‌ها (۱۴۰۰ تا ۱۴۰۹) که سال ۱۴۰۰ به استان‌ها ابلاغ شد باید شرایط به گونه‌ای هوشمندانه بررسی شود تا کاهش سالانه ۱۰ درصدی تصادفات را تحقق بخشیم.
وی تهیه برش استانی این سند را برای خراسان جنوبی ضروری خواند و گفت: گزارش پلیس راه و راهور نشان می‌دهد نسبت به امکانات و ابزار در اختیار، فراتر از وظایف خدمت رسانی می‌کنند، در زمینه باند دوم راه‌ها نیز جایگاه اول تا دوم را بین دیگر استان‌ها به خود اختصاص داده‌ایم.
استاندار خراسان جنوبی اضافه کرد: رعایت ایمنی راه و ضوابط ترافیکی باید خط قرمز همه ما باشد و فرهنگ‌سازی رسانه‌ها به خصوص صدا و سیما در این زمینه مهم و تاثیرگذار است.
وی گفت: دستگاه‌های استانی در مقایسه با گذشته اقدامات فراوانی انجام داده‌اند با این وجود افزایش تصادفات دلایل مختلفی دارد که باید به طور عمیق تحلیل و بررسی کرد تا به راهکارهای مناسبی دست پیدا کنیم.
قناعت با بیان اینکه دستگاه‌های متولی به خوبی نقاط کور افزایش تصادفات را شناسایی کرده‌اند افزود: با این وجود باید نسبت به گذشته تلاش‌ها مضاعف شود تا شاهد کاهش آمار در این حوزه باشیم و برگزاری جلسات تخصصی و فنی مورد انتظار است.
وی همچنین بر افزایش سهم استان از جرایم رانندگی و عوارض تاکید کرد و گفت: این موضوع باید در سطح کلان کشور پیگیری شود که حتما در دستور کار قرار خواهد گرفت.
استاندار خراسان جنوبی عنوان کرد: برای ارتقای ایمنی راه‌ها و کاهش تصادفات باید به طور جدی پیگیری شود لذا باندهای دوم استان از جمله ۲۰ کیلومتر باقیمانده در محور سربیشه – نهبندان و ۱۲ کیلومتر محور بیرجند – قاین نیازمند تخصیص اعتبار ویژه است تا برای دهه فجر آماده بهره‌برداری شود.
وی گفت: حذف و اصلاح نقاط حادثه خیز، احداث استراحتگاه و مجتمع‌های بین راهی نیز حایز اهمیت است و در موارد فنی هیچ گونه عقب نشینی مجاز نیست.
قناعت به نقش بازدارندگی پلیس در جاده‌ها و لزوم توجه ویژه به این مساله اشاره کرد و گفت: طرح تشدید برخورد با سرعت غیرمجاز باید ادامه داشته باشد ضمن اینکه برنامه جامع و عملیاتی برای ارتقای فرهنگ ترافیک طوری تدوین شود که نقش دستگاه‌های مختلف در آن مشخص باشد.
وی افزود: باید تلاش کرد تا حداقل یک تقاطع غیرهمسطح در بیرجند را دهه فجر امسال کلنگ زنی کنیم.
شهردار بیرجند هم در این نشست با اشاره به اینکه زیرساخت‌های شهری در مرکز استان آسیب دیده است گفت: با توجه به نیاز افزایش ضریب ایمنی و ترمیم زیرساخت‌های شهری در ۲۰ ماه گذشته خرید ۱۰ دستگاه اتوبوس و ۱۰ دستگاه ون در دستور کار قرار گرفت و به این صورت ناوگان حمل و نقل درون شهری بعد از ۱۰ سال نوسازی شد که نشان از تعهد دولت سیزدهم به مدیریت شهری دارد.
مهدی بهترین افزود: ۶۰ میلیارد ریال برای خرید تجهیزات ترافیکی هزینه شده و بعد از ۴۰ سال توانستیم زمینی به مساحت ۲ هزار متر مربع در خیابان طالقانی برای ساخت پارکینگ تملک کنیم که ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای آماده سازی آن هزینه شده است.
وی به خرید سرور (ذخیره ساز) برای ثبت تخلفات با هزینه‌کرد پنج میلیارد ریال اشاره کرد و گفت: برای زیرسازی آسفالت خیابان شهدای عبادی، اجرای ۹ سرعتکاه، نصب چهار دوربین ثبت تخلف و پروژه‌های متعدد دیگر بالغ بر هزار و ۴۷۵ میلیارد ریال هزینه در حوزه ترافیک شهری شده که معادل ۲ برابر هزینه ساخت یک فرهنگسرا است.
شهردار بیرجند تصریح کرد: با این وجود باید از محل ماده ۲۳، اعتبارات جرایم رانندگی به استان بازگشت داشته باشد تا در حوزه‌های ترافیکی هزینه شود اگرچه ارتقای فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی نیز حایز اهمیت است.
نویسنده ،خبرنگار و سردبیر: ا .حسن پور
دیدگاه ها برای این نوشته بسته شده است.